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La señalización y el estado de la carretera
en obras donde ocurrió el accidente en el que murieron los opositores
cubanos Oswaldo Payá y Harold Cepero centra buena parte de las preguntas
a los testigos del juicio contra el español Ángel Carromero que se
celebra este viernes en la ciudad oriental de Bayamo.
Hasta el momento
han respondido a las interrogantes de la fiscalía y la abogada
defensora, tres testigos que se encontraban en la zona en el momento del
accidente, así como el primer agente de la policía de tránsito que
acudió al lugar del suceso.
El tribunal también ha escuchado
los testimonios de uno de los responsables de los trabajos de reparación
que se realizan en esa carretera y de dos empleados de la empresa de
alquiler de autos que alquiló a Carromero el vehículo, un Hyundai Accent
con matrícula de turismo.
Dorisbel Rojas Pérez, la abogada
cubana que defiende a Carromero, ha insistido en preguntar a los
testigos detalles sobre la visibilidad de las señales del tránsito que
anunciaban obras en la vía y los motivos de por qué fueron movidas de
sitio después del accidente.
Varios testigos explicaron que
esas señales se trasladaron de lugar para preservar la huella de la
frenada del coche de Carromero tras su entrada en un tramo cubierto de
gravilla.
Sobre la velocidad a la que circulaba Carromero al
producirse el accidente, testigos reiteraron que entró a la zona a
"mucha velocidad".
El estado del coche alquilado también fue
objeto de preguntas a los empleados de la empresa Cubacar, quienes
aseguraron que el auto tenía dos años de antigüedad y se encontraba en
perfecto estado.
Uno de los trabajadores del concesionario
reconoció a preguntas de la defensa que los neumáticos del vehículo
siniestrado hacía bastante tiempo no se habían cambiado, pero en
cualquier caso dijo que estaban en buenas condiciones.
Carromero, de 27 años, está acusado de "homicidio imprudente" al ser el
conductor del automóvil en el que viajaban Payá, de 60 años y líder del
Movimiento Cristiano Liberación, y Cepero, miembro del mismo grupo
disidente, ambos fallecidos en el siniestro.
Según la versión
oficial, las causas del accidente fueron el exceso de velocidad y otros
errores del conductor, quien perdió el control del vehículo e impactó
contra un árbol al circular por una carretera en obras que estaba sin
pavimentar pero señalizada al efecto.
La fiscalía cubana pide
siete años de cárcel para Carromero, dirigente de Nuevas Generaciones
del Partido Popular (PP) de Madrid.
Fuentes de la defensa del español dijeron que pedirán durante el juicio su absolución e inmediata puesta en libertad.
Carromero conducía el automóvil que sufrió un accidente el pasado 22
de julio en el kilómetro 724 de la carretera en la localidad Las
Gabinas, cercana a Bayamo, la capital de la provincia oriental de
Granma, situada a unos 750 kilómetros al este de La Habana.
Durante el juicio, además de las intervenciones de la fiscalía cubana y
la defensa del acusado, prestarán testimonio ocho testigos y trece
peritos.
Es previsible que el juicio concluya y quede visto para sentencia este mismo viernes.
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